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Affichage numérique Rétroviseur 1080P
, Affichage numérique Rétroviseur 9
Pour BMW 5 affichage numérique rétroviseur 1080P 9,2 pouces rétroviseur
Pour BMW 5 9,2 pouces 1080P signal coaxiale numérique enregistreur de miroir arrière électronique
définition
Le rétroviseur électronique est un dispositif de champ de vision indirect qui obtient un champ de vision spécifié à travers un système composé d'une caméra et d'un moniteur.systèmes de traitement visuel numérique, systèmes de sécurité, écrans LCD et autres appareils électroniques, et est un nouveau type de rétroviseur qui peut remplacer les rétroviseurs optiques traditionnels.
Le dispositif de champ de vision indirect qui obtient un champ de vision spécifié à travers un système composé de caméras et de moniteurs comprend les caméras haute définition, les systèmes de traitement visuel numérique,systèmes de sécuritéIl s'agit d'un nouveau type de rétroviseur qui peut remplacer les rétroviseurs optiques traditionnels.
avantage
Le champ de vision des rétroviseurs traditionnels est limité par la structure et l'angle du véhicule, et les images que les propriétaires de voitures peuvent voir sont souvent limitées.Les rétroviseurs électroniques sont généralement conçus avec une lentille principale et une lentille grand angle., qui présentent des images à travers un écran, offrant un champ de vision plus large, éliminant les angles morts, aidant les conducteurs à mieux comprendre l'environnement environnant,et réduire la fréquence des accidents.
Réduire l'impact des conditions météorologiques défavorables.et en raison de la différence de température entre l'intérieur et l'extérieur de la voitureLes rétroviseurs électroniques peuvent éviter efficacement ce problème. Les rétroviseurs électroniques ont généralement des formes et des revêtements imperméables spéciaux,qui peut réduire l'adhérence des taches d'eau et de la boue.
Optimisation de la vision nocturne. Les rétroviseurs électroniques peuvent améliorer les effets visuels nocturnes en améliorant la luminosité et le contraste de l'image,permettant aux conducteurs d'observer plus clairement la situation derrière eux lorsqu'ils conduisent la nuitDans le même temps, le problème d'éblouissement causé par l'allumage des feux de route dans la voiture arrière peut également être optimisé.
Réduire la consommation de carburant. L'utilisation de rétroviseurs électroniques peut également aider à réduire la consommation de carburant.
Les rétroviseurs électroniques peuvent également avoir d'autres fonctions supplémentaires, telles que le réglage automatique de la luminosité, l'affichage des informations de navigation,affichage des avertissements des systèmes d'assistance à la conduite, etc., pour améliorer le confort de conduite
Description de la fonction
| fonction |
Définition |
| La logique de démarrage |
Après ACC, l'écran arrière s'allume automatiquement et le mode d'enregistrement est activé. |
| Préservation de l'installation |
Après modification des réglages du système, le système doit être en mesure de se souvenir du dernier réglage après le redémarrage de l'ACC OFF; |
| Réglage de l'angle |
Angle vers le haut et vers le bas: 3,2,1,0,-1,-2,-3, la reconnaissance par défaut est 0 fichiers, vous pouvez ajuster en haut et en bas 3 fichiers, un total de 7 fichiers; |
| Mode de lecture |
Il est divisé en vidéo générale et vidéo d'urgence, qui peuvent être lues et supprimées dans le rétroviseur. |
| Réglage de la luminosité |
Divisé en bas, moyen, haut et automatique (A), 4 niveaux; le défaut est automatique; |
| Mode lumineux/obscur |
Appuyez sur le bouton de sélection ▼ pour basculer entre l'affichage standard (obscur) et l'affichage lumineux (éclair), l'invite d'écran est d'une seconde et l'affichage standard par défaut est affiché; |
| Sensibilité à la collision |
Les paramètres de gravité du capteur G peuvent être réglés, soit bas, moyen et haut, et la valeur par défaut est élevée; |
| Après le déclenchement de la collision, le contenu de l'enregistrement est la durée vidéo enregistrée actuelle + 30 secondes après le déclenchement. |
| Langue de soutien |
Chinois traditionnel, chinois simplifié, anglais, japonais, espagnol, la sélection de la langue peut être effectuée pour la première fois au démarrage; |
Paramètres du produit
| Nom de l'article |
Définition |
| Résolution LCD |
1920 x 384 |
| Ratio de contraste |
1000:01:00 |
| Luminance |
Max.2500cd/m2 |
| Lentille avant |
6G,H:125° V:74° |
| taux de rame |
1080P@30fps |
| Lentille arrière |
6G,H:68° V:27° |
| Taux d'images |
Pour les téléchargements de téléchargement, voir le graphique. |
| Temps de démarrage |
≤ 4S |
| Actuel |
Pour les appareils à commande numérique |
| Courant de veille |
Pour les appareils à combustion |
| Voltage nominal |
12 V |
| Plage de tension |
9V à 16V |
| Opération Temp. |
-30°C à 80°C |
| Température de stockage. |
-40°C à 85°C |
Modèles de véhicules adaptés
Paquet sportif 2024 525i M
Le modèle 2024 530i Leading Model M Sport Package
Pour les années 2024 et 2030, le forfait Premium M Sport
2024 525 Li forfait de luxe
Pour les années 2024 et 2025, le paquet sport 525Li M
2024 530Li Leading modèle M Sport Package
2024 530 Li Leading Luxury Package
2024 530 Li xDrive M Sport Paquet
2024 530 Li xDrive Paquet de luxe
Série de sport exclusive M 2024 530Li
2024 530 Li Premium Luxe Package
Le produit a passé des tests de stabilité et répond aux normes de fabrication de qualité automobile
| Pièces d'essai |
Projet expérimental |
| Rétroviseur + caméras avant et arrière |
SOC Substances interdites |
| Essai caractéristique de la tension d'alimentation |
| Épreuve des caractéristiques composites de température et de tension |
| Essai d'action à haute température |
| Essai d'action à basse température |
| Essai de placement à haute température |
| Essai de placement à basse température |
| Essai de choc thermique |
| Essai de condensation |
| Essai par cycle de température et d'humidité |
| Caméra arrière |
Essai de résistance à l'eau |
| Essai par pulvérisation saline |
| Rétroviseur + caméras avant et arrière |
Épreuve de résistance à la poussière |
| Essai de résistance à l'huile et aux produits chimiques |
| Épreuve de résistance aux vibrations |
| Test d'impulsion 1 (moitié d'impulsion sinusoïdale) |
| Épreuve d'impact 2 (impact par chute) |
| Épreuve de durabilité à l'impact |
| Rétroviseur + caméras avant et arrière |
Essai de durée de vie de soudage électronique automobile |
| Enquête sur les résidus |
| Épreuve d'allumage à haute température et à haute humidité |
| Épreuve d'alimentation par condensation |
| Caméra arrière |
Essai d'humidité |
| Rétroviseur + caméras avant et arrière |
Essai de fonctionnement à basse tension |
| Essai de destruction par surtension |
| Épreuve d'élévation de température |
| Essai de déformation |
| Essai de résistance à l'abrasion |
| Essai d'impression électrostatique pendant le fonctionnement |
| Épreuve d'empreinte électrostatique lorsqu'il n'y a pas d'actionnement |
| Essai TEM-CELL |
| Épreuve de l'ICB |
| La largeur de l' horizon est proche de l' expérience |
| Épreuve de proximité de l'antenne de la machine sans fil |
| Portez l'antenne téléphonique près du test |
| Épreuve de bruit réalisée |
| Épreuve de bruit radié |
| Épreuve du bruit étroitement irradié |
| Rétroviseurs |
Épreuve de performance générale (épreuve de qualité du miroir, épreuve de réflectance du miroir, épreuve de courbure du miroir, épreuve de distorsion du miroir, épreuve de gamme de réglage de l'angle du miroir, épreuve de résistance du réglage de l'angle du miroir, etc.) |
| Épreuve de durabilité de réglage d'angle |
| Épreuve de résistance aux vibrations |
| Essai par cycle chaud et froid |
| Essai de placement à haute température |
| Essai de placement à basse température |
| Essai de résistance à la lumière |
| Résistant aux essais d'ozone |
| Essai de résistance chimique |
| Essai à la vapeur |
| Essai de résistance de substitution anti-éblouissement |
| Essai de résistance à la traction |
| Essai de détachement du rétroviseur |
| Essai de commotion cérébrale dans le rétroviseur |
| Essai de résistance à la lumière |
Champ de vision du rétroviseur électronique
Le champ de vision des rétroviseurs physiques traditionnels est de 300%
et un champ de vision plus large peuvent améliorer la sécurité de la conduite
Enregistrement double haute définition 1080P avant et après, enregistrant le magnifique paysage du voyage
Diagramme de ventilation des produits
L'adoption de la puce de commande principale NOVSTEK NT96663, il y a des cas d'usine de soutien des constructeurs automobiles
En adoptant un écran de haute luminosité de 2500CD/m2 de qualité automobile, l'image peut encore être vue clairement sous une lumière forte pendant la journée
Schéma de dissipation de chaleur pour la carte mère PCB pour améliorer la stabilité
1Augmenter la surface de distribution des PCB et améliorer la surface de dissipation de chaleur
2. Ajoutez des feuilles conductrices thermiques supérieures à l'indice de production de chaleur de la puce pour conduire et dissiper la chaleur
3. Ajouter des trous de dissipation de chaleur à la coque pour améliorer l'efficacité du flux d'air
Schéma d'isolation des rayonnements à haute fréquence adopté par la carte mère PCB
1. Pour les zones à haut risque de rayonnement avec scanner de champ proche, utilisez un couvercle de masque mis à la terre pour le masquage.
2En ce qui concerne la connexion entre la caméra et la carte mère
a. Adoption de l'interface MIPI pour réduire les rayonnements à haute fréquence
b. Utilisation d'un FPC masqué sur mesure pour le masquage
c. Ajouter une mise à la terre aux deux extrémités de la prise FFC pour éviter le débordement de rayonnement
3Considérations relatives à la conception de circuits et de circuits imprimés
a. Conception de l'alimentation électrique pour assurer une entrée et une sortie fluides, une protection contre l'horloge et la mise à la terre et des exigences aussi complètes que possible
b. Conception de la correspondance d'impédance et de l'intégrité du signal
c. Utilisez raisonnablement des dispositifs de suppression des rayonnements tels que des cristaux à diffusion de fréquence, des oscillateurs, des inducteurs de mode commun et des tubes électrostatiques.
Le connecteur de ligne de transmission de signal coaxial LVDS de haute résistance augmente la stabilité de la transmission du signal
La conception de la coque en métal peut protéger les interférences de signal, améliorer le niveau d'étanchéité, anti-âge et augmenter la durée de vie
Diagramme d'installation du rétroviseur électronique
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