Mettre en évidence:
Caméra à rétroviseur 1080P
, Rétroviseur électronique 1080p
, appareil photo numérique à rétroviseur
Pour Mercedes Benz GL E 9,2 pouces 1080P signal coaxiale numérique enregistreur miroir arrière électronique
Pour Mercedes Benz GLE Enregistreur numérique de rétroviseur électronique à signal coaxial 9,2 pouces 1080P
Définition du produit
Le rétroviseur électronique est un dispositif qui affiche la vue arrière d'un véhicule via une caméra et un écran. Contrairement aux rétroviseurs optiques traditionnels, les rétroviseurs électroniques installent une caméra dans une position opposée au rétroviseur optique, transmettant l'image capturée à l'écran, offrant ainsi une vue arrière plus large.
Avantages des rétroviseurs électroniques :
1. Fournir une vue arrière plus large : grâce à l'utilisation de caméras et d'écrans dans les rétroviseurs électroniques, il est facile de fournir une vue arrière plus large que les rétroviseurs optiques traditionnels, ce qui facilite l'observation des conditions de circulation derrière le véhicule.
2. Éliminer les angles morts : les rétroviseurs électroniques peuvent éliminer les angles morts derrière le véhicule, améliorant ainsi la sécurité de conduite.
3. Forte adaptabilité : les rétroviseurs électroniques peuvent s'adapter à différents scénarios de conduite, tels que la nuit, la pluie, le brouillard, etc., améliorant ainsi le confort et la sécurité de conduite.
4. Surveillance en temps réel : le rétroviseur électronique peut surveiller la situation de la circulation derrière le véhicule en temps réel, ce qui permet de mieux appréhender la situation derrière le véhicule.
Description de la fonction
| fonction |
description |
| Logique de démarrage |
Après ACC, l'écran arrière démarrera automatiquement et le mode d'enregistrement sera activé. ACC OFF, écran éteint, enregistrement en accéléré 15S ; |
| Conservation de l'installation |
Après la modification des paramètres du système, le système doit être capable de mémoriser le dernier réglage après le redémarrage ACC OFF ; |
| Réglage de l'angle |
Angle de haut en bas : 3,2,1,0,-1,-2,-3, la reconnaissance par défaut est de 0 fichier, vous pouvez régler de haut en bas 3 fichiers, soit un total de 7 fichiers ; |
| Mode de lecture |
Il est divisé en vidéo générale, vidéo d'urgence, qui peuvent être lues et supprimées dans le rétroviseur ; |
| Réglage de la luminosité |
Divisé en faible, moyen, élevé et automatique (A), 4 niveaux ; La valeur par défaut est automatique ; |
| Mode clair/sombre |
Appuyez brièvement sur le bouton de sélection ▼ pour basculer entre l'affichage standard (sombre) et l'affichage lumineux (clair), l'invite à l'écran dure 1 seconde, et l'affichage standard par défaut est affiché ; |
| Sensibilité aux collisions |
Les paramètres de gravité du capteur G peuvent être définis, qui sont faibles, moyens et élevés, et la valeur par défaut est élevée ; |
| Après le déclenchement de la collision, le contenu de l'enregistrement est la durée de la vidéo enregistrée actuelle + 30 secondes après le déclenchement. |
| Langue prise en charge |
Chinois traditionnel, chinois simplifié, anglais, japonais, espagnol, la sélection de la langue peut être effectuée pour la première fois au démarrage ; |
Paramètres du produit
| Article |
Description |
| Résolution LCD |
1920 X 384 |
| Taux de contraste |
1000:01:00 |
| Luminance |
MAX2500cd/m² |
| Objectif avant |
6G,H:125° V:74° |
| Fréquence d'images |
1080P@30fps |
| Objectif arrière |
6G,H:68° V:27° |
| Fréquence d'images |
1080P@50fps/1080P@60fps |
| Temps de démarrage |
≤4S |
| Courant |
<1400mA |
| Courant de veille |
<1mA |
| Tension nominale |
12V |
| Plage de tension |
9V ~ 16V |
| Température de fonctionnement |
-30℃ ~ 80℃ |
| Température de stockage |
-40℃ ~ 85℃ |
Modèles de véhicules adaptés
2025 GLE 350 4MATIC Dynamic Edition
2025 GLE 350 4MATIC Fashion Model
2025 GLE 450 4MATIC Fashion Edition
2025 GLE 450 4MATIC Luxury Edition
2024 GLE 350 4MATIC Dynamic Edition
2024 facelift GLE 350 4MATIC Fashion Edition
2024 facelift GLE 450 4MATIC dynamic model
2024 GLE 450 4MATIC Fashion Edition
2024 GLE 450 4MATIC Luxury Edition
Le produit a passé des tests de stabilité et répond aux normes de fabrication de qualité automobile
| Pièces de test |
Projet expérimental |
| Rétroviseur + caméras avant et arrière |
Substances interdites SOC |
| Test des caractéristiques de la tension d'alimentation |
| Test des caractéristiques composites de température et de tension |
| Test d'action à haute température |
| Test d'action à basse température |
| Test de placement à haute température |
| Test de placement à basse température |
| Test de choc thermique |
| Test de condensation |
| Test de cycle de température et d'humidité |
| Caméra arrière |
Test de résistance à l'eau |
| Test au brouillard salin |
| Rétroviseur + caméras avant et arrière |
Test de résistance à la poussière |
| Test de résistance à l'huile et aux produits chimiques |
| Test d'endurance aux vibrations |
| Test d'impulsion 1 (impulsion demi-sinusoïdale) |
| Test d'impact 2 (impact de chute) |
| Test de durabilité aux chocs |
| Rétroviseur + caméras avant et arrière |
Test de durée de vie de la soudure électronique automobile |
| Enquête sur les résidus |
| Test de mise sous tension à haute température et à forte humidité |
| Test d'électrification par condensation |
| Caméra arrière |
Test de mouillage |
| Rétroviseur + caméras avant et arrière |
Test de fonctionnement à basse tension |
| Test de destruction par surtension |
| Test d'élévation de température |
| Test de déformation |
| Test de résistance à l'abrasion |
| Test d'impression électrostatique pendant le fonctionnement |
| Test d'empreinte électrostatique lorsqu'il n'est pas actionné |
| Essai TEM-CELL |
| Essai BCI |
| Le ciel de grande surface est proche de l'expérience |
| Test de proximité de l'antenne de la machine sans fil |
| Approcher l'antenne téléphonique du test |
| Test de bruit conduit |
| Test de bruit rayonné |
| Test de bruit rayonné en bande étroite |
| Rétroviseurs |
Test de performance générale (test de qualité du miroir, test de réflectance du miroir, test de courbure du miroir, test de distorsion du miroir, test de plage de réglage de l'angle du miroir, test de résistance du réglage de l'angle du miroir, etc.) |
| Test de durabilité du réglage de l'angle |
| Test d'endurance aux vibrations |
| Test de cycle chaud et froid |
| Test de placement à haute température |
| Test de placement à basse température |
| Test de solidité à la lumière |
| Résistant au test à l'ozone |
| Test de résistance chimique |
| Essai à la vapeur |
| Test de résistance à la substitution anti-éblouissement |
| Test de résistance à la traction |
| Test de détachement du rétroviseur |
| Test de commotion du rétroviseur |
| Test de solidité à la lumière |
Champ de vision du rétroviseur électronique
Le champ de vision des rétroviseurs physiques traditionnels est de 300 %
et un champ de vision plus large peut améliorer la sécurité de conduite
Double enregistrement haute définition 1080P avant et arrière, enregistrant le magnifique paysage du voyage
Diagramme de décomposition du produit
Adoption de la puce de contrôle principale NOVSTEK NT96663, il existe des cas d'usine de soutien des constructeurs automobiles
Adoption d'un écran haute luminosité de qualité automobile de 2500CD/m ², l'image peut toujours être vue clairement en plein jour sous une forte lumière
Schéma de dissipation thermique pour la carte mère PCB afin d'améliorer la stabilité
1. Augmenter la zone de distribution du PCB et améliorer la surface de dissipation thermique
2. Ajouter des feuilles conductrices thermiques plus hautes que l'indice de génération de chaleur de la puce pour conduire et dissiper la chaleur
3. Ajouter des trous de dissipation thermique à la coque pour améliorer l'efficacité de la circulation de l'air
Schéma d'isolation des rayonnements haute fréquence adopté par la carte mère PCB
1. Pour les zones à haut risque de rayonnement avec balayage en champ proche, utilisez un couvercle de masque mis à la terre pour le masquage
2. En ce qui concerne la connexion entre la caméra et la carte mère
a. Adoption de l'interface MIPI pour réduire le rayonnement haute fréquence
b. Utilisation d'un FPC masqué personnalisé pour le masquage
c. Ajouter une mise à la terre aux deux extrémités de la prise FFC pour éviter le débordement des rayonnements
3. Conception du circuit et considérations de conception du PCB
a. Disposition de la conception de l'alimentation pour assurer une entrée et une sortie fluides, une horloge et une protection de masse, et des exigences complètes autant que possible
b. Conception de l'adaptation d'impédance et de l'intégrité du signal
c. Utiliser raisonnablement des dispositifs de suppression des rayonnements tels que les oscillateurs à cristal à étalement de spectre, les inducteurs en mode commun et les tubes électrostatiques.
Le connecteur de ligne de transmission de signal coaxial LVDS haute résistance augmente la stabilité de la transmission du signal
La conception entièrement métallique de la coque peut protéger les interférences de signal, améliorer le niveau d'étanchéité, l'anti-vieillissement et augmenter la durée de vie
Schéma d'installation du rétroviseur électronique
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